KAROSSERIEN

Meist aus Stahl gefertigt, deckt die Motorhaube den Motorraum ab und schützt ihn vor direkten Wetterbedingungen. Bei der Planung von Motorhauben wird ein besonderes Augenmerk auf versehentliche Zusammenstöße mit Fußgängern gerichtet: Eine internationale Regelung legt die Bauartgenehmigung der Modelle mit spezifischen Parametern fest, um die Sicherheit bei Unfällen mit Fußgängerbeteiligung bis zu bestimmten Geschwindigkeiten zu erhöhen.

Selbst während sie noch in der Produktionsphase ist, werden in der Haube programmierte Punkte des Versagens und des Erhalts festgelegt, so dass sie im Falle einer Frontkollision nicht zurück an die Windschutzscheibe stößt und somit die Sicherheit der Insassen gefährdet.

• Bemerkenswerte Kraftstoffeffizienz
• Maximalen Motorschutz
• Fahrgastsicherheit bei Frontkollision
• Ausgeprägtes Design
• Ergonomischen Komfort beim Öffnen

Die Stoßfänger werden als das „aufopfernde“ Element Ihres Autos angesehen: Dank ihrer hohen Verformbarkeit schützen sie die Teile, die ansonsten bei leichten Kollisionen beschädigt werden würden. Es gibt zwei Arten von Kollisionen: Kollisionen mit Fußgängern, bei denen der Aufschlag über die gesamte Oberfläche des Stoßfängers richtig verteilt sein muss, um seine Kraft abzumildern,sowie Versicherungskollisionen, konzipiert, um Schäden an anderen Autoteilen, wie den Seiten oder Scheinwerfern, zu begrenzen.
Diese Karosserieteile werden in der Regel "grundiert" oder mit einem speziellen grauen oder schwarzen Überzug namens "Primer" behandelt, der die korrekte Absorption der farbigen Lackierung und sowohl im Kunststoff- als auch im Metallteil eine perfekte Farbeinheitlichkeit ermöglicht.

• Aerodynamische Effizienz
• Optimierung des Verbrauchs

Zusammen mit der Motorhaube formen die Kotflügel die Aufmachung des Frontbereichs am Fahrzeug. Aber am Wichtigsten ist, dass sie eine fundamentale Rolle beim Schutz vor kleinen Steinschlägen bieten.

Die Form der Kotflügel trägt zur Verbesserung der Aerodynamik und zum Schutz vor Verbiegen und Verbeulen bei. Die Kotflügel müssen zur Bauartgenehmigung internationale Fußgängeraufpralltests bestehen, die vorschreiben, dass die Komponente innerhalb bestimmter Geschwindigkeitsgrenzen bei einem Zusammenstoß geknautscht wird.

• Hohe mechanische Leistung
• Absolute Aerodynamik
• Dämpfung der Geräusche im Fahrgastraum

Die Verschleißquerträger schützen den Front- und den Heckbereich des Fahrzeugs, indem sie den Schaden bei einem Aufprall bei bis zu 15 km/h begrenzen, was der häufigsten Geschwindigkeit bei einem Auffahrunfall im Stadtgebiet entspricht. Querträger sind verbolzt, besitzen kontrollierte Knautschzonen und nehmen die kinetische Energie des Fahrzeugs und der Insassen auf, um die Unfallfolgen einzudämmen. Sie können ohne viel Aufwand und kostengünstig ersetzt werden: Sie stellen eine Art „Sicherung" für andere Komponenten dar, deren Reparatur oder Ersatz kostspieliger ist (zum Beispiel Motorhauben, Kotflügel, Kühler, Heckklappen oder Kofferraumdeckel, Lichtgruppen, Auspuffrohre, Federbeine usw.).

• Können leicht ersetzt werden
• Enthaltene Reparatur- oder Ersatzkosten

Die Crash-Box hat die schwierige Aufgabe im Fall einer Kollision die Energie zu absorbieren und ist mit den vorderen und hinteren Streben Ihres Autos verbunden.
Energieabsorption ist äußerst wichtig damit das Auto ordnungsgemäß funktioniert, da sie eine Verformung von unbefestigten oder empfindlichen Bauteilen, wie des Motorkühlsystems, verhindert.

• Große Kapazität, um Energie zu absorbieren

Stoßdämpfer oder Puffer spielen eine bedeutende Rolle. Sie dienen dazu, während einer Kollision bei sehr geringer Geschwindigkeit Schäden an den Stoßfängern zu verringern, wenn Sie z. B. einparken und an ein anderes Auto stoßen.

• Leistungsstarke Schadensreduktion beim Aufprall

Die Seitentüren sorgen für maximale Kontinuität beim Design Ihres Autos. Aber ihre Rolle geht weit über den einfachen ästhetischen Wert hinaus: Sie schützen diejenigen, die sich im Auto befinden, vor Seiten- oder Frontkollisionen. Zu den am meisten verwendeten Bauteilen gehören die Türen, gefertigt aus verschiedenen Materialien: Diese Struktur wird dann mit all dem Zubehör verkleidet, was für ein wasserdichtes Ergebnis, für den Betrieb der elektrischen Vorrichtungen, wie Fensterheber, Lautsprecher und Einstiegsbeleuchtung, den akustischen Komfort und für eine attraktive Innenästhetik sowohl visuell wie taktil notwendig ist.

• Maximalen Schutz für Fahrzeuginsassen
• Absolute Kohärenz mit der markanten Linie Ihres Autos