KLIMAANLAGE

Der Kompressor verdichtet das gasförmige Kältemittel, indem er dessen Druck und Temperatur erhöht. Der Kompressor arbeitet überaus präzise – das wirkt sich entscheidend auf die Sicherheit, den Komfort und die Energieeinsparung Ihres Fahrzeugs aus. Er besteht aus beweglichen Teilen, die mit einem speziellen Öl geschmiert sind, welches die passenden Eigenschaften für den Einsatz in einem Kühlkreislauf aufweist: immer flüssig, kompatibel mit dem Kältemittel und elektrisch isolierend. Sollte das Öl trüb sein, sollten Sie den Kreislauf gründlich durchspülen lassen und dafür nicht allzu lange warten.

• Wärme und akustischer Komfort
• Energieeinsparung
• Reduzierter Energie- und Kraftstoffverbrauch

Der Kondensator ist ein Wärmetauscher, der das vom Kompressor kommende gasförmige Kältemittel abkühlt und somit verflüssigt. Er befindet sich im Frontbereich des Fahrzeugs, vor oder neben dem Kühler – aufgrund seiner Einbaulage kann er jedoch im Falle eines Frontalaufpralls leicht beschädigt werden. Unter normalen Einsatzbedingungen muss er während der Lebensdauer des Fahrzeugs nicht ausgewechselt werden. Es werden zunehmend Unterkühlungsmodule eingesetzt, die eine kondensierende und zugleich entfeuchtende Wirkung haben.

• Hohe Beständigkeit für lange Zeit

In der Klimaanlage können zwei verschiedene Filtertypen vorhanden sein, je nachdem ob es sich um ein Trockenkühlsystem oder um ein Nasskühlsystem handelt: Der Filter-Trockner und der Akkumulator. Ersterer filtert Feststoffpartikel heraus, um ein Verstopfen des Expansionsventils zu verhindern und entfeuchtet das Kältemittel. Der Akkumulator dagegen stellt sicher, dass das Kältemittel ausschließlich in gasförmigem Zustand in den Kompressor gelangt. Denken Sie immer daran, bei jedem Kompressorwechsel auch den Filter-Trockner auszutauschen.

• Längere Lebensdauer des Kompressors

Wenn ein unter Druck eingeschlossenes Gas entweicht, erfährt es einen starken Druckverlust und bei seiner Ausdehnung entsteht ein Kühleffekt. Hier ein Beispiel: Stellen Sie sich eine gewöhnliche Spraydose vor – wenn Sie den Inhalt für längere Zeit ohne Unterbrechung frei entweichen lassen, wird die Dose innerhalb von Sekunden immer kälter und vereist schließlich. Bei einer Klimaanlage ist das Expansionsventil für genau diesen Effekt zuständig: es regelt den Kühlmittelstrom und die Temperatur.

• Optimale Betriebsbedingungen der Kühlanlage

Obwohl der Verdampfer in der Bauweise identisch mit dem Kondensator ist, erfüllt er genau die gegenteilige Funktion. In seinem Inneren ändert das Kühlmittel seinen Zustand von flüssig zu gasförmig und nimmt dabei Wärme von der Umgebung auf. Die Luft, die durch seine Lamellen strömt, wird gekühlt und gelangt durch die Belüftungsleitungen in den Fahrgastraum.

• Hoher Wirkungsgrad beim Kühlen der Luft im Fahrzeug